中控台右边上方带有多角度空调出风口，多原化储物格及水杯限位孔，方便驾驶员放置、、水杯等物品，更加的合理利用室内空间。
车顶设有开放式储物格，放置简易的随车用品游刃有余。
后方卧铺有效宽度达到800mm，比起同类解放JH6、陕汽德龙X3000车型舒适度方面略胜一筹。
两侧的的空调出风口为驾驶员驻车休息提供更好的舒适度。
福田欧曼GTL自卸车所使用的平顶排半驾驶室提供多元化储物空间、可折叠式座椅为驾驶员驻车休息提供便利。
法士特12JSD220手动变速箱
与发动机匹配的是法士特的12JSD220手动变速箱，目前渣土车也从以前的9挡转变到了12挡的时代，一方面是发动机的扭矩提高需要大扭矩变速箱匹配，另一方面是12挡变速箱有更大的速比范围，天津福田欧曼专卖店，能够更加均匀的输出动力。
后桥采用了主减速比为5.26的16吨级别奔驰轮边减速桥，天津福田欧曼售后，并且带有横向稳定杆。
由于后处理系统的增加，使得车架右侧非常紧凑。
右边设置了油箱和后处理系统，天津福田欧曼，后处理系统的外壳和牵引车采用同样规格，天津福田欧曼售价，在顶部设有防滑板。
众所周知，当前城建渣土自卸车面临着安全性差，出勤率低，油耗高，盈利困难，难于管理等诸多问题，客户急需安全、节油、可靠、智能的自卸车产品。
作为建筑垃圾分类治理的重要装备制造商之一，福田戴姆勒汽车拥有行业内性价比最优的欧曼ETX和性能的欧曼GTL两款产品，而全新的欧曼2019款法规版产品从发动机、变速箱、车桥等模块实现44项改进升级，整车动力性、可靠性、承载性、舒适性等产品性能得以提升，为建筑垃圾再生利用与城市建设保驾护航。
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